Montage instructies V-snaren en V-snaarschijven                                       

• Schakel de machine uit en maak de motor los. Verplaats de motor zodanig, dat de riem volledig ontspant en zonder wringen verwijderd kan worden. Vermijd bij het monteren en demonteren van een v-snaar altijd het wringen van de band over de schijf.
• Verwijder  de oude riem en controleer deze vervolgens op abnormale slijtage. Dit kan wijzen op een verkeerd uitlijning , spanning of een verkeerd aandrijvingontwerp.
• Controleer vervolgens de schijven op slijtage (dit kunt u eventueel controleren met een PIX mallenset) of oneffenheden. Schijven die meer dan 0,8 mm versleten zijn, dienen vervangen te worden. De schijven kunnen eventueel gereinigd worden met een doek.
• Vervolgens dienen de lagers en assen gecontroleerd te worden op slijtage, uitlijning en smering.
• Plaats de nieuwe v-snaren (droog monteren). Bij aandrijvingen met meerdere v-snaren naast elkaar dienen alle V-snaren te worden vervangen. Gebruik nooit oude en nieuwe V-snaren of verschillende merken door elkaar. En beweeg de motor totdat de V-snaren weer op spanning zijn.
• Controleer met behulp van een spanningsmeter (PIX Tension Meter) de juiste spanning. Het is normaal dat (langere) V-snaren met een zelfde lengte, doorbuigings verschillen vertonen. Met de juiste spanning zal dit na een inloopperiode verdwijnen .
• Zet de motor vervolgens weer vast en plaats de afscherming.
• Laat de aandrijving enige tijd onder volle belasting lopen (bij voorkeur 24 uur lang) en schakel deze weer uit. Hierbij kunnen de snaren zich volledig in de groeven nestelen. Controleer alles en span, indien nodig, opnieuw aan. Dit voorkomt extra naspannen. Luister en kijk  tijdens het opstarten naar ongewone geluiden en/of trillingen.  Wij raden u aan om na enige tijd de motor en lagers op warmte te controleren (dit kan wijzen op een te strak gespannen V-snaar).
• Indien de V-snaarschijven vervangen moeten worden, moeten deze op de juiste wijze gemonteerd en uitgelijnd worden. Het meest gebruikte systeem is een TaperLock systeem. Bij gebruik van dit systeem plaatst u de klembus (TaperLock®) in de daarvoor bestemde schijf. Zorg hierbij dat de gaten goed in positie zitten en schuif vervolgens het geheel over de as. Plaats de bouten in de gaten waar ook schroefdraad in de schijf zit en zorg er voor dat de schijven goed zijn uitgelijnd. Vervolgens dienen de bouten volgens onderstaand overzicht worden vastgedraaid.